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3C資訊 -Apple 為 iPhone 變慢造成的誤會正式道歉，將提供換電池優惠與電池健康度顯示 御匾會 http://www.iwin888.tw

既然是澄清，蘋果強調他們自己「從未」且「永遠不會」刻意縮短蘋果的產品壽命，或者透過讓體驗變差而促使用戶升級。而這其實也是現階段最大的爭議之處，許多人會覺得蘋果是刻意降低舊手機速度，來增加新機的銷售量。

自然，這中間最大的關鍵因素（官方與三方都有證實）是化學年齡增加導致電池效能與蓄電能力逐漸低落所造成，為了減輕大眾對此的反彈聲浪，這次蘋果提出了針對換電池服務的優惠 -- 無論手機是否在 AppleCare 保固之下，換電池費用都由原本的 US$79 降至 US$29（NT$890 / HK$228）。不過要注意的是，這個優惠將會在 2018 年底就結束 -- 所以這樣的優惠看來應該算是個暫時的補救方案，因為接著蘋果也將在年初祭出更透明化的電池健康度顯示功能，將可讓用戶直接看到到底電池老化對於手機性能有多少衝擊。

蘋果趁此機會再度解釋了電池老化的狀況並提供專門頁面詳細解釋電池狀況，表示這樣的問題目前在任何以電池驅動的裝置上都無法避免，而這樣老化且低電量的電池也將不堪峰值的電力負荷，也因此在有些手機上導致了無預期關機的狀況。所以才會在 iOS 10.2.1（為 iPhone 6 與 SE 系列機型）與 iOS 11.2（為 iPhone 7 系列）導入「強化電力管理」的功能。在這個系統的控制下，將會動態控制系統的最高效能來避免無預警關機 -- 更極端電力管理時可能遇到的狀況還有捲動格率變低、背光變暗、音量降低等，詳見蘋果官方說明（前面有提供連結）。

蘋果承認「雖然這些改變可能不見得會被察覺，在某些狀況下，使用者可能會遭遇到更久的 app 啟動時間與性能下降的問題。」近幾個月，他們也收到了許多對於特定狀況下效能低落的消費者意見回饋，蘋果原先以為這可能是系統系統升級後的小 Bug 與一般暫時性的效能影響。但現在則是認為舊裝置上原始電池狀況的持續惡化也扮演著一定的角色。

如同先前我們歸納的結論，蘋果如果能從一開始就這樣公開解釋的話，那相信對大部分消費者應該會更好。因為無論因為電池老化而調整 iOS 效能的作法是否正確，至少用戶應該要能夠知道有這個機制在其中。接下來我們也將持續追蹤新的 iOS 電池狀態顯示會有怎樣的變化，還有本地是否也將遵循美國的策略提供電池更換優惠（更新：台港中都有提供，價位已更新至本文）。

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3C資訊 -用 Line 就能叫車的 TaxiGo，年底前正式跨出台北 御匾會 http://www.iwin888.tw

影片、TaxiGo 動手玩 其實筆者當初聽到有這種 Chatbot 叫車服務的時候，第一時間想到的是類似線上聊天客服，那種後端可能是 AI，但還是會給你生硬對答位置資訊的聊天叫車功能。實際上，筆者在 Line 搜尋搜尋 TaxiGo 官方帳號並簡單驗證手機號碼後，便可看到數張功能選單卡片，接著只需要給予 GPS 位置權限即可開始使用現金的叫車（額外的信用卡設定等就還是要透過細部設定提供），真的是相當容易上手且不用額外安裝 app。 相對 UberTAXI 的服務，TaxiGo 可以在叫車時便給你行程的預估價格，並能透過現金 / 信用卡 / Line Pay 進行付款。叫車後將會透過 Line 通知你計程車是否已經到達，並且也能觀看地圖隨時注意車輛的位置，至少半小時前的預約叫車功能可提供更進階的需求如：寵物、身障人士等，都能進行車輛的安排，也能透過 Chatbot 選單尋找歷史資訊並具備乘客與司機互相評價的機制。 根據該公司執行長陳泰成在我們 Engadget 的訪談中透露，TaxiGo 會針對評價過差的司機進行停權，也將審核上線提供服務的車輛，除了該有的證件資格都必須齊備且需進行教育訓練外，也將計程車的車齡限制在 10 年以下，確保 TaxiGo 的服務品質。 現階段 TaxiGo 已經與台灣共 20 家計程車行合作，現階段的主戰場大台北地區則是有約 4,000 台服務車輛。而就筆者今天自己動手玩打開地圖查看的結果，TaxiGo 的車輛真的在台北市區內還算密度不錯，自己住家週遭在下午時段一打開就看到四五輛車以上。 來自香港的陳執行長也跟我們分享了一些，這個已經在台灣營運超過三個月的 TaxiGo 叫車服務的一些有趣故事。針對後台的部分，他透露目前雖然還未真正用上 AI 技術，不過其無人自動化的派車功能也在這短短的時間內有了很多進化，像是初期在業務量少的狀態下，可能還只需要以距離範圍做為派車規劃的依據，但後續發現單就這個條件來規劃的體驗其實並不好，後續則是也加入了收單緩衝時間的功能，讓派車可以更順暢快速。 陳泰成認為 TaxiGo 的優勢是在於他們是依實際營業額做抽成（2%），並不會有傳統車行那種需要派車機租金月費（再加上抽成）那麼高的成本。他也表示，未來也有考慮規劃 TaxiGo 自有的車行，希望能在不額外增加靠行司機負擔的狀態下提供更高的乘客
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3C資訊 -UE Wonderboom 評測：小小的身形，大大的聲音 御匾會 http://www.iwin888.tw

外觀、盒裝 體型上來說，如果 Boom 2 是根直筒子，而 Roll 2 是它被踩扁的模樣的話，那 Wonderboom 就是剛好介於兩者之間，「踩一半」的樣子。與其說是一罐發福的可樂，它的體積更接近一般馬克杯的大小。和 Boom 家族其他成員一樣，從上下的橡膠到中間的織布網格，Wonderboom 整體的構造異常牢固（防摔 1.5m），隨意亂丟亂摔感覺都是小 case。 在機身上最顯眼的，就是已經成了 UE 喇叭正字標記的兩顆巨大「＋」、「－」音量鍵，此外在機頂還有另外三顆按鍵，分別是電源、連線、以及中間的「UE」字樣本身也是一顆多功能鍵。同樣在上側，Wonderboom 有一個小小的吊環，但小編覺得相對於 Roll 2 來說，Wonderboom 的這個吊環偏小了一點，有些時候（像是在浴室裡）要找到個它能掛上地方不太容易。 然而和其他 Boom 家族成員不同的是，這次 UE 選擇了移除它的 3.5mm 埠，變成只剩下藍牙連線一途了。以它出外使用為主的設計來說，這應該不是什麼太大的問題，但音訊來源就只能是手機、平板、筆電等行動裝置了。最後，Wonderboom 的 USB 充電埠藏在下後側的一個防水蓋後面囉。 Wonderboom 延續了家族色彩豐富的風格，共有岩石（灰/黃）、幻影（黑/白）、火球（紅/藍）、零下（藍/紅）、開希米爾（粉紅/白）、和紫丁香（紫/青）六種顏色選擇，而我們這次借側到的是粉紅底白按鍵的開希米爾版本。除了 Wonderboom 本體之外，盒裝內就只有一條亮黃色的充電線，應該所有的版本都一樣。 操作、音質 Wonderboom 按下電源鍵開啟後，長按藍牙連線鍵會進入配對模式。中間的 UE 鍵平常單按一次是播放/暫停，連按兩次則是跳下一首曲目。如果擁有兩顆 Wonderboom 的話，同時長按兩台 Wonderboom 的 UE 鍵，就可以將它們配成對，同時播放音樂了。但這功能僅限 Wonderboom，不能用於其他 Boom 系列產品。 正面的兩顆音量鍵也有機關：同時按下的話，Wonderboom 會播放一小段音效，提示目前的剩餘電量，高、中、低各有不同的聲音。單就做為簡單的提示來說這樣是還不錯，但如果能直接把剩餘電量的百分比念出來，應該會更清楚吧？ Boom 家族最出名的就是在小小的體積中提供出乎意料的大音量，自然
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