里程加強版的 Semi 一次充電大概能跑 500 英里(大約 800 公里),這差不多是柴油車的一半,所以至少在現階段,多多少少還是會引來一些質疑的聲音。此外,考慮到 Semi 所用的 1MWh 電池堪稱前所未有,Tesla 能否實現自己在價格和效能上的承諾在許多人心裡也被打上了個問號。
不過 DHL 那邊似乎對於這些並沒有過多的擔心,他們的運輸負責人 Jim Monkmeyer 在接受華爾街日報的採訪時表示,公司計畫用 Semi 在工廠和配送中心間運送汽車和消費類貨品。至於 Tesla 能否按時在 2019 年交貨,好像也不是 DHL 最關心的問題。「現在還不清楚我們能不能指望一個具體的日子。」Monkmeyer 說道,「我們深知他們(Tesla)面臨的挑戰,但這代表著未來,而我們希望從一開始就參與其中。」
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