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3C資訊 -Tesla Model 3 市售版試駕體驗！ 御匾會 http://www.iwin888.tw

Tesla 表示 Model 3 就像是台稍微小一點（還有便宜很多）的 Model S，這種形容算是基本正確。Model 3 內裝有著皮革座椅整體內裝跟 Model S 基本一致，雖然聽起來跟高階款差不多好像算是賺到？但... Tesla 可不是以內裝精緻出名的就是了。雖說車長比起 S 要小上幾吋，但我們約莫 180 公分高的美國同事，倒是認為 Model 3 即便是後座的腳踏空間也算蠻寬裕的，這點在保持著上面影片中這樣比肩甚至算是超越 Volvo S60 的安全測試標準之下，講起來真的算是相當厲害。

在很早之前我們就知道 Model 3 將不會具備太大的電池選項，US$35,000 的基本版本將可跑約 350km 左右。只是沒想到當初有承諾可選配的 Ludicrous mode 加速模式，這次則是確定將不會提供。不過畢竟產品還是要有一點分級的，但 0-60MPH 還能有個 5.6s 也不算太差，而若是選配 US$9,000 的更大電池選項，則是可以讓這個成績來到 5 秒出頭，里程也能來到超過 490km 的表現。以台灣高速公路的長度來講，就是能不能基隆到高雄完整跑完的區別了啊（雖然可以靠超級充電站可以快速回血啦，但記得 Model 3 的車主得要付費使用了）。

身為 Tesla 最平價車款，Model 3 US$35,000 的車價其實還是可以有許多汽油車的選擇。不過對於大多已經丟下 US$1,000 的預購車主而言，會選擇 Tesla 自然就是希望能有有別於汽油車的駕馭體驗囉。我們美國同事對於 Model 3 比較大的疑慮是在於儀表板的位置，畢竟這個 15 吋的中控台雖然已經將時速等資訊都放在了螢幕的左上角了，但實際駕駛時還是必須要從路況轉移注意力到中控台才能閱讀得到行車資訊，總覺得有點不太安全。

從瞄準小眾市場的 Roadster 開始讓 Tesla 電動車聲名遠播之後，這次的 Model 3 則是讓人覺得電動車真的有一種要邁向主流的感覺。剩下來的，也許就是在這起初的 30 台交車之後，到底能在多快的時間內交車到大部分消費者的手上的問題了。

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3C資訊 -用 Line 就能叫車的 TaxiGo，年底前正式跨出台北 御匾會 http://www.iwin888.tw

影片、TaxiGo 動手玩 其實筆者當初聽到有這種 Chatbot 叫車服務的時候，第一時間想到的是類似線上聊天客服，那種後端可能是 AI，但還是會給你生硬對答位置資訊的聊天叫車功能。實際上，筆者在 Line 搜尋搜尋 TaxiGo 官方帳號並簡單驗證手機號碼後，便可看到數張功能選單卡片，接著只需要給予 GPS 位置權限即可開始使用現金的叫車（額外的信用卡設定等就還是要透過細部設定提供），真的是相當容易上手且不用額外安裝 app。 相對 UberTAXI 的服務，TaxiGo 可以在叫車時便給你行程的預估價格，並能透過現金 / 信用卡 / Line Pay 進行付款。叫車後將會透過 Line 通知你計程車是否已經到達，並且也能觀看地圖隨時注意車輛的位置，至少半小時前的預約叫車功能可提供更進階的需求如：寵物、身障人士等，都能進行車輛的安排，也能透過 Chatbot 選單尋找歷史資訊並具備乘客與司機互相評價的機制。 根據該公司執行長陳泰成在我們 Engadget 的訪談中透露，TaxiGo 會針對評價過差的司機進行停權，也將審核上線提供服務的車輛，除了該有的證件資格都必須齊備且需進行教育訓練外，也將計程車的車齡限制在 10 年以下，確保 TaxiGo 的服務品質。 現階段 TaxiGo 已經與台灣共 20 家計程車行合作，現階段的主戰場大台北地區則是有約 4,000 台服務車輛。而就筆者今天自己動手玩打開地圖查看的結果，TaxiGo 的車輛真的在台北市區內還算密度不錯，自己住家週遭在下午時段一打開就看到四五輛車以上。 來自香港的陳執行長也跟我們分享了一些，這個已經在台灣營運超過三個月的 TaxiGo 叫車服務的一些有趣故事。針對後台的部分，他透露目前雖然還未真正用上 AI 技術，不過其無人自動化的派車功能也在這短短的時間內有了很多進化，像是初期在業務量少的狀態下，可能還只需要以距離範圍做為派車規劃的依據，但後續發現單就這個條件來規劃的體驗其實並不好，後續則是也加入了收單緩衝時間的功能，讓派車可以更順暢快速。 陳泰成認為 TaxiGo 的優勢是在於他們是依實際營業額做抽成（2%），並不會有傳統車行那種需要派車機租金月費（再加上抽成）那麼高的成本。他也表示，未來也有考慮規劃 TaxiGo 自有的車行，希望能在不額外增加靠行司機負擔的狀態下提供更高的乘客
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3C資訊 -UE Wonderboom 評測：小小的身形，大大的聲音 御匾會 http://www.iwin888.tw

外觀、盒裝 體型上來說，如果 Boom 2 是根直筒子，而 Roll 2 是它被踩扁的模樣的話，那 Wonderboom 就是剛好介於兩者之間，「踩一半」的樣子。與其說是一罐發福的可樂，它的體積更接近一般馬克杯的大小。和 Boom 家族其他成員一樣，從上下的橡膠到中間的織布網格，Wonderboom 整體的構造異常牢固（防摔 1.5m），隨意亂丟亂摔感覺都是小 case。 在機身上最顯眼的，就是已經成了 UE 喇叭正字標記的兩顆巨大「＋」、「－」音量鍵，此外在機頂還有另外三顆按鍵，分別是電源、連線、以及中間的「UE」字樣本身也是一顆多功能鍵。同樣在上側，Wonderboom 有一個小小的吊環，但小編覺得相對於 Roll 2 來說，Wonderboom 的這個吊環偏小了一點，有些時候（像是在浴室裡）要找到個它能掛上地方不太容易。 然而和其他 Boom 家族成員不同的是，這次 UE 選擇了移除它的 3.5mm 埠，變成只剩下藍牙連線一途了。以它出外使用為主的設計來說，這應該不是什麼太大的問題，但音訊來源就只能是手機、平板、筆電等行動裝置了。最後，Wonderboom 的 USB 充電埠藏在下後側的一個防水蓋後面囉。 Wonderboom 延續了家族色彩豐富的風格，共有岩石（灰/黃）、幻影（黑/白）、火球（紅/藍）、零下（藍/紅）、開希米爾（粉紅/白）、和紫丁香（紫/青）六種顏色選擇，而我們這次借側到的是粉紅底白按鍵的開希米爾版本。除了 Wonderboom 本體之外，盒裝內就只有一條亮黃色的充電線，應該所有的版本都一樣。 操作、音質 Wonderboom 按下電源鍵開啟後，長按藍牙連線鍵會進入配對模式。中間的 UE 鍵平常單按一次是播放/暫停，連按兩次則是跳下一首曲目。如果擁有兩顆 Wonderboom 的話，同時長按兩台 Wonderboom 的 UE 鍵，就可以將它們配成對，同時播放音樂了。但這功能僅限 Wonderboom，不能用於其他 Boom 系列產品。 正面的兩顆音量鍵也有機關：同時按下的話，Wonderboom 會播放一小段音效，提示目前的剩餘電量，高、中、低各有不同的聲音。單就做為簡單的提示來說這樣是還不錯，但如果能直接把剩餘電量的百分比念出來，應該會更清楚吧？ Boom 家族最出名的就是在小小的體積中提供出乎意料的大音量，自然
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